يتسارع التحول العالمي في مجال طاقة النقل. مع النمو المستمر في عدد السيارات الكهربائية، تواجه أنظمة المساعدة على الطريق تحديات جديدة. لعقود من الزمن، كان القطر هو الحل الوحيد تقريبًا عندما كانت السيارة غير قادرة على التحرك. ومع ذلك، في عصر السيارات الكهربائية، كشف هذا النموذج التقليدي تدريجياً عن مشاكل مثل انخفاض الكفاءة، والتكلفة العالية، وأوقات الاستجابة الطويلة.
وفي الوقت نفسه، يكتسب الحل الجديد شعبية سريعة - وهوشاحن EV المحمول. يمكن لهذا الجهاز توصيل الكهرباء مباشرة إلى السيارة في الموقع، مما يحقق إعادة الشحن السريع واستعادة قدرة قيادة السيارة.
خاصة عندما تصل قوة شحن الأجهزة المحمولة إلى420 كيلو واط، بدأ نموذج المساعدة على الطريق في التغير بشكل جذري.
لم تعد هناك حاجة إلى سحب المركبات؛ بدلاً من ذلك، يمكن أن يكونوا كذلكاستعادة القدرة على القيادة في الموقع.
ومع تزايد عدد السيارات الكهربائية، يتزايد الطلب على المساعدة على الطريق بسرعة أيضًا.
غالبًا ما تؤدي المواقف التالية إلى توقف السيارة عن العمل:
* أخطاء في تقدير البطارية
* القيادة لمسافات طويلة تتجاوز نطاق القيادة
* طوابير محطة الشحن
* الطقس القاسي يؤثر على كفاءة البطارية
ولذلك، تتطلب البنية التحتية للمركبات الكهربائية حلولاً تكميلية جديدة.
ثانيا. مشكلات الكفاءة في وضع إنقاذ القطر التقليدي
يعتمد الإنقاذ التقليدي بشكل أساسي على القطر.
ومع ذلك، فإن عمليات السحب معقدة وغير فعالة.
عملية سحب السيارات الكهربائية التقليدية
| خطوات | وقت |
| تلقي SOS | 5-10 دقائق |
| إرسال شاحنة السحب | 20-40 دقيقة |
| الوصول إلى مكان الحادث | 30-90 دقيقة |
| تحميل المركبة | 10-20 دقيقة |
| السحب إلى محطة الشحن | 30-120 دقيقة |
الوقت الإجمالي:1.5 ساعة-4 ساعات
وعلاوة على ذلك، هناك تكاليف أعلى.
تكاليف سحب المركبات الكهربائية
| غرض | يكلف |
| رسوم القطر | 150-400 دولار |
| خسارة التوقف | 50 - 400 دولار للساعة |
| وقت انتظار السائق | 30 دولارًا - 80 دولارًا |
ولذلك، فإن القطر ليس هو الحل الأفضل لعصر السيارات الكهربائية.
ثالثا. شاحن السيارة الكهربائية المتنقل: نموذج جديد للمساعدة على الطريق
إن مفهوم شاحن السيارة الكهربائية المحمول واضح للغاية:
توصيل الكهرباء إلى السيارة بدلاً من سحبها.
عملية إنقاذ شحن الهاتف المحمول أبسط.
| خطوات | وقت |
| إرسال الإنقاذ | 5 دقائق |
| رحيل | 10 دقائق |
| الوصول إلى مكان الحادث | 20-40 دقيقة |
| الاتصال للشحن | فورا |
| تستأنف السيارة القيادة | 20-40 دقيقة |
الوقت الإجمالي:40-90 دقيقة
بالمقارنة مع عملية إنقاذ القطر، يتم تحسين الكفاءة من خلالأكثر من 60%.
رابعا. تقنية شحن الهاتف المحمول عالية الطاقة بقدرة 420 كيلووات
لقد مر تطوير معدات الشحن المحمول بعدة مراحل.
| عصر | قوة |
| الجيل الأول | 20 كيلو واط |
| الجيل الثاني | 60 كيلوواط |
| الجيل الثالث | 150 كيلوواط |
| أحدث المعدات عالية الطاقة | 420 كيلوواط |
طاقة البابشاحن EV المحموليمكن أن توفرإمكانية الشحن السريع بقدرة 420 كيلو وات.
مقارنة كفاءة طاقة الشحن
| طريقة الشحن | قوة | إعادة الشحن لمدة 30 دقيقة |
| مكيف منزلي | 7 كيلو واط | 5% |
| تكييف عام | 22 كيلو واط | 15% |
| شاحن محمول قياسي | 60 كيلوواط | 40% |
| شاحن محمول عالي الطاقة | 420 كيلوواط | 80%-100% |
يعمل الشحن عالي الطاقة على تحسين كفاءة الإنقاذ بشكل كبير.
V.طاقة البابحلول تخزين وشحن الطاقة المتنقلة
تركز شركة Door Energy على البحث والتطوير في مجال تخزين الطاقة المتنقلة وتكنولوجيا الشحن.
إنهشاحن EV المحموليمكن تطبيقها على سيناريوهات متعددة.
المساعدة على الطريق
| حدود | بيانات |
| أقصى قوة شحن | 420 كيلوواط |
| وقت الشحن | 20-40 دقيقة |
| واجهة | CCS1/CCS2 |
| بروتوكول الاتصالات | OCPP |
إمدادات الطاقة للمعدات الهندسية
يمكن لأجهزة تخزين الطاقة المتنقلة أيضًا تشغيل المعدات الخارجية.
| معدات | قوة |
| حفارة كهربائية | 50-150 كيلو واط |
| مضخة مياه | 10-50 كيلو واط |
| إضاءة | 5-20 كيلو واط |
إعادة شحن الطاقة السريعة
طرق إعادة شحن طاقة المعدات:
| طريقة | وقت |
| محطة شحن العاصمة | تقريبا. 1 ساعة |
| شبكة التيار المتردد | تقريبا. ساعاتين |
سادسا. التصميم المعياري يقلل من تكاليف الصيانة
تتبنى معدات طاقة الباب تصميمًا معياريًا.
| مشروع | المعدات التقليدية | المعدات المعيارية |
| موقع الخطأ | الفحص الشامل للآلة | موقع الوحدة |
| وقت الإصلاح | عدة ساعات | عشرات الدقائق |
| يكلف | عالي | قليل |
سابعا. قيمة شحن الهاتف المحمول لعمليات الأسطول
تعطل الأسطول يعني خسائر اقتصادية مباشرة.
| نوع الأسطول | خسارة كل ساعة |
| أسطول التسليم | 50 دولارًا - 120 دولارًا |
| ركوب مشيدا | 30 دولارًا - 80 دولارًا |
| شاحنة كهربائية | 150 دولار - 400 دولار |
يمكن شحن الهاتف المحمول:
* تقليل وقت التوقف عن العمل
*زيادة الاستفادة من المركبات
* تقليل تكاليف القطر
ثامنا. الاتجاهات المستقبلية: سيصبح شحن الهاتف المحمول بمثابة البنية التحتية لإنقاذ المركبات الكهربائية
ومن المتوقع أن تظهر الاتجاهات التالية في السنوات المقبلة:
| الاتجاهات | توضيح |
| زيادة مركبات شحن الهواتف المحمولة | استبدال شاحنات القطر |
| اعتماد واسع النطاق لمعدات الشحن عالية الطاقة | تحسين كفاءة الإنقاذ |
| أنظمة الإرسال الذكية | الاستجابة الأمثل |
| نشر خدمة شحن الهاتف المحمول بواسطة أساطيل الشركات | تحسين الكفاءة التشغيلية |
بحلول عام 2030، من المرجح أن تصبح معدات الشحن المتنقلة عنصرًا مهمًا في أنظمة إنقاذ المركبات الكهربائية.
طاقة البابشاحن EV المحمولهو الحل المولود من هذا الاتجاه.
الأسئلة المتداولة
س1:ما هو شاحن السيارة الكهربائية المتنقلة؟
A1: شاحن المركبات الكهربائية المتنقلة (EV) هو نظام شحن محمول مصمم لشحن المركبات الكهربائية في أي وقت وفي أي مكان، خاصة في حالات الطوارئ على جانب الطريق.
س2:ما مدى سرعة شحن شاحن EV المحمول؟
ج2: يمكن لأجهزة الشحن المحمولة عالية الطاقة استعادة نطاق السيارة خلال 20 إلى 40 دقيقة، اعتمادًا على سعة البطارية.
س3:هل يمكن لشاحن السيارة الكهربائية المحمول أن يحل محل المقطورة؟
ج3: في كثير من الحالات، نعم. يمكن للشاحن المحمول استعادة الطاقة الكافية للمركبة للوصول إلى محطة الشحن بدون مقطورة.
س 4:هل شاحن السيارة الكهربائية المحمول مناسب للأساطيل؟
ج4: نعم. يستخدم مشغلو الأساطيل بشكل متزايد حلول الشحن المحمول لتقليل وقت التوقف عن العمل والحفاظ على توافر المركبات.
